飞机的基本部件及其功能

这架飞机是一种独特的人造创造，它使我们不仅可以更快地穿越地面，而且还可以看到以前只有鸟类才能进入的视野。自从1903年第一架飞机起飞后技术进步以来，这些飞机的安全性急剧增加。在这篇短文中，我们将深入探讨飞机的基本部分，并讨论它们如何协同工作以使航空旅行成为可能。

引擎

发动机也可以称为计划的动力装置。这是飞机的一部分，用于产生推力以将飞机升空。该发动机还产生飞机用于操作的液压和电力。

翼

飞机的机翼是它们最容易识别的部分。这些机翼像飞鸟一样工作，将飞机升空，并在飞机飞行时控制气流。机翼的倾斜是飞机整体结构的关键部分，因为它们允许飞行员在飞行时降低或增加飞机的下降速率。当机翼受到损坏时，这是一个大问题，这也是飞机在停止使用时通常被放置在飞机库中的原因之一 - 但建造机库可能是它自己的问题。

副翼

副翼是机翼的铰接表面，有助于控制侧向平衡。这些通过允许飞机在期望的方向上滚动来向左或向右移动飞机。副翼在飞行时不对称地工作。这意味着当右副翼上升时，左侧副翼下降。当右侧下降时，左副翼上升。

板条

板条被确定为机翼的最前部分。它们是可调节的，因此飞行员可以在整个飞机升空期间将板条改变到所需的水平。

水平稳定器

在飞机的尾部，有一个水平的翼状结构突出。这些是水平稳定器，有助于保持飞机上下飞行时的平衡。

垂直稳定器

在飞机的尾部，你会注意到一个像鲨鱼一样的鳍。这被称为垂直稳定器。这有助于防止飞行器的横向运动，这可能容易导致滑动，使飞机无法控制。

铁塔

在机翼和发动机之间的飞机机翼上存在挂架。它的主要工作是帮助稳定机翼后面的气流。如果没有挂架，机翼上的阻力将降低飞机的速度和整体性能。

拍打

位于机翼后部的襟翼包括有助于增加飞机升空的能力。这些襟翼适合跟踪机翼部分的边缘。这些襟翼从机翼伸出并增加机翼翼型的弯度，使其能够以低速提升，这对于成功着陆至关重要。

螺旋桨

大多数飞机具有至少一个螺旋桨，以根据螺旋桨叶片的角度以特定的间距向前推动飞机。在较小的工艺品中，你会看到正面的大型螺旋桨叶片。对于商业工艺，这些往往集成在飞机的机翼中。

剧透

飞机扰流板位于机翼的顶部表面，可向上延伸以减少气流。扰流板的整个概念是有意降低飞机的升力，使其能够正常着陆。

电梯

电梯用于控制飞行器的俯仰运动。这些铰链表面安装在水平稳定器的后部。这些作为对称对。当电梯上升时，飞机上升。当电梯熄火时，飞机就会瘫痪。

机身

这是飞机的最中心部分，负责货物和乘客的结构完整性。大多数现代飞机最多可容纳800名乘客和约25万磅货物。

舵

方向舵负责控制飞机的偏航运动。这是飞行器机头的左右移动。你会发现方向舵是飞机垂直稳定器后部的铰接部分。